Yeni Nesil Focus III (Euro Spec) - (2011 & 2012)

Kayıt tarihi : 22/02/10

fenkli demiş ki:: dizelciyim ama....cmax den daha focusda daha verimli olacaktır...focusda gelsin de bu motor bakalım... benimde aklımı çelebilir..

ama kataloğunda 180 lik yok ... 150 lik var.... acaba gelmeyecek mi diye aklıma geliyor..

Doğru, katalogda 180hp lik Focus yok Shocked

Ya tüketim felan iyi hoş da, 180hp ile de bi dip gaz yaptın mı ne dert kalır ne tasa Gülüş

Onun dışında mükemmel tork bandı sayesinde sakin kullanımda da pek üzmez bence kullanıcıyı. yeah

Kayıt tarihi : 18/02/10

O katalog kıstas değil bilirsiniz, İngiltere bildim bileli farklı motor ve şanzuman ister..Ülke isteğine göre..

Güç yerine hep ekonomiyi seçer normal kullanıcı (Start stoplu mümkün olduğunca araçlar)

182 hp kesinlikle geliyor..Tüketim verilerinde 150 ila 182 arasında fark yok.. (0,1-0,2)

Kayıt tarihi : 22/02/10

182hp lik araç sahibi olma dileği .. I love you

Kayıt tarihi : 18/02/10

Hadi Hayırlısı İnş olur.

Kayıt tarihi : 22/02/10

inşallah.

Kayıt tarihi : 21/12/10

esmerce demiş ki:: 182hp lik araç sahibi olma dileği ..

hacı çok değilmi ralli yapılır onla yaa :S

Kayıt tarihi : 22/02/10

O aracı rampa yukarı test etmek isterdim.

Kayıt tarihi : 18/02/10

Aldın mı 182 alacan abi Bi gelsin de test edelim değil mi =)

1.6 araba sonuçda ş.içi 10'u geçmez uslu kullanırsan

8,4 gibi teknik verisi var

Yokuş yukarıda torq önemini biliyoruz..
Bu araç 1,600 devirde 240Nm torq sunuyor, overboost ile 270 Nm
1,500 devirde de %90 Torq

Kayıt tarihi : 22/02/10

araba dediğin yokuş yukarı gidecek zaten el arabasınıda bıraksan yokuş aşağı gider:) Evet bir an önce gelsede test etsek.

Kayıt tarihi : 18/02/10

Abi ben pek katılmıyorum bu yoruma.. Nacizane..Düz yolda Nasıl kıvrandığına bakarım Kaç km yokuş çıkacam ki maksmm

Kayıt tarihi : 18/02/10

İşte Focus'un Tekniğiii

In the Focus five-door, the 180 PS (182 HP) Ford EcoBoost engine achieves
top speed of 222 km/h (138 mph)
0—100km/h (62 mph) time of 7.9 seconds,

while still returning impressive average fuel consumption of 6.0 litres/100 km (Karma tük.) (47 mpg) and CO2 emissions of 139g/km

Kayıt tarihi : 22/02/10

Kaç km kullanacağını düşünürsen tabi haklısın ama zevk işte ben aracımın yokuş yukarı iyi gitmesini isterim uzun yolda özellikle. Benim yollarım genelde dağ bayır. Erzurum-Trabzon Erzurum-Elazığ arası. Rampada iyi olan araç düzde de insanı hayal kırıklığına uğratmaz gibime geliyor:)

Kayıt tarihi : 22/02/10

bu arada bu veriler çok iyi özellikle 0-100. Onada çok dikkat ederim çünkü ışıklarda sana kriz geçirten birisine dersini vermek gibisi yok:)

Kayıt tarihi : 18/02/10

Anchowy61 demiş ki:: Kaç km kullanacağını düşünürsen tabi haklısın ama zevk işte ben aracımın yokuş yukarı iyi gitmesini isterim uzun yolda özellikle. Benim yollarım genelde dağ bayır. Erzurum-Trabzon Erzurum-Elazığ arası. Rampada iyi olan araç düzde de insanı hayal kırıklığına uğratmaz gibime geliyor:)

Bilmezmiyiz o yolları yeah

Haklısın abi

Kayıt tarihi : 25/02/10

evet rampada yapıştırması önemli... yoksa kamyoncularla yan yana bakışarak çıkıyorsun rampayı... kamyonlar eskisi gibi değilartık... as 650 ler, burunlu man lar, bmc leylandlar eskide kaldı... araban iyi olmazsa sollanmıyor namıssızlar Smile

Kayıt tarihi : 25/02/10

uA_Y_C_A demiş ki:: O katalog kıstas değil bilirsiniz, İngiltere bildim bileli farklı motor ve şanzuman ister..Ülke isteğine göre..

Güç yerine hep ekonomiyi seçer normal kullanıcı (Start stoplu mümkün olduğunca araçlar)

182 hp kesinlikle geliyor..Tüketim verilerinde 150 ila 182 arasında fark yok.. (0,1-0,2)

inşallah iyi iyi gelsin... Smile

sevindim... 150 ile 180 arasında yakıt farkı az da... dizelle arasında oldukça fark var Smile

... ama bakalım. ozmaan bir daha düşünürüz

enaz para olarak 2 misli yakar...

Kayıt tarihi : 18/02/10

Hocam T. dizel-T. benzinli araçların amacı farklı yani yakıt'a bakarak alacak olursak benzinli almak yanlış gözüküyor...Farklı bakmak şart... yeah

Kayıt tarihi : 22/02/10

fenkli demiş ki:: evet rampada yapıştırması önemli... yoksa kamyoncularla yan yana bakışarak çıkıyorsun rampayı... kamyonlar eskisi gibi değilartık... as 650 ler, burunlu man lar, bmc leylandlar eskide kaldı... araban iyi olmazsa sollanmıyor namıssızlar

Acaip sinir bir durum yahu; güçlü bir kamyonu,hele tırı (!) zayıf bir araçla sollarken şöförle muhabbet etmek bile olası,yeni nesil Transporter lar felan Allah korusun zaten 0-100 9.5sn!! Gülüş

Çanakkale rampalarında Profesyonel kamyonumla önlü arkalı gidiyorduk, yol tıkanana kadar o rampalarda bizim Pro 70km hızla dibimden geldi "pes" dedim, altımda anemin Puntosu olsa demek istesem de fark atamazdım!!

Kayıt tarihi : 25/02/10

şuan cine 5 de araba takibi diye program izliyorum... fordla ilgili bazı açıklamalar duydum.. ford pazarlama müdürü focuslarla 170 lik motorlar geleceğini söyledi... pek bişey anlamadım... 170 lik nerden çıktı... öyle bir motor da mı var...

Kayıt tarihi : 18/02/10

Yok Ama mevcut motorlara ayar çekebilirler...ama hiç sanmıyorum öyle olsa C-max de de olurdu.

Kayıt tarihi : 19/02/10

O müdür ne dediğini bilmiyordur director

Kayıt tarihi : 22/02/10

170hp ?

Hangi motorun arasına konumlanacak desem cevabı yok, zaten 150 ve 180 olacak, 170 e ne gerek varmışki?

Yoksa Türkiye de benzin pahalı diye 182hp lik motoru yakıtını düşürüp 170hp mi yapacaklar?? affraid

Kayıt tarihi : 25/02/10

ben de anlamadım .. gelecek motorlar dedi hatta...
mondeo yu 160 yaptılar, cmax 180, focus da 170 ... çeşit olsun dediler heralde... olur mu olur...

180 hatta 182 lik benzinli motor varken mondeoya niye 160 koyarlarsa ... focusa da 170 koyarlar... Smile

Kayıt tarihi : 18/02/10

Nedenini yazmıştık .Mondeo için bu degerler yeterli

Kayıt tarihi : 22/02/10

12 bg için müdürü kırmayalım arkadaşlar Gülüş