Arkadaşlar, birkaç hafta önce yaptırmaya karar vermiştim, Bazı forumlarda araştırdım para tuzağı falan yazmışlar, memnun olanda var, olmayanda ama genelde memnuniyetsizlik vardı bende vazgeçtim, bu haftaki onno ustanın yazısında okura şiddetle tavsiyede bulunmuş cc yaptırmalı diye kararsız kaldım, ne yapsam diye. km 63bin oldu. Siz ne dersiniz

Anlatılanlara göre, dizel araçlarda zamanla biriken kurumu söküyormuş, turbonun ömrünü uzatıyormuş, motorun uzun ömürlü olmasını sağlıyormuş, ama hep muş yani.

Ben Focus a yaptırdım,ayrıca Focus dan önceki araçlarımdan Laguna ya da yaptırmıştım.


Motora giren yakıt hortumu çıkarılıp yerine Carbon Clean cihazının hortumu bağlanıyor,bu cihaz motoru kendi özel karışımıyla çalıştırıyor ve bu karışım motorun -genel anlamda- içindeki kurumları söküp atıyor.

Dikkat edilmesi gereken en önemli şey cihazın ve kullanılan kimyasalın kalitesi,Motovac marka olması tavsiye ediliyor,işlem sonrası bir müddet devirli kullanım işlemin etkisini arttırıyor ve sökülen kurumların atılmasını hızlandırıyor.


Araçtan araca ve motorun durumuna göre hissedilen fark az ya da çok oluyor,Focus da biraz,Laguna da bariz değişim olmuştu örneğin.

Belli bir süre aracın depoyla bağlantısı bypas edilip bahsedilen karışım motora veriliyo ve yaklaşık 30-45 dakika araç rölantide çalıştırılıyo ve kurum pislik falan ne varsa yok oluyo tabi bunun zaralı olduğunu iddia edenlerde var, yaralı kurumları da söktüğü, motora zara verdiği, bu işlemin birkez uygulandıktan sonra sürekli yapılması gerktiği (kulak yıkatma işlemi işnde aynı şeyi söylerler o geldi aklıma) vs

Kulak yıkatmadaki gibi motorda da mı sağırlaşma oluyormuş?!?!

Hani derler ya kulak alışır sürekli yıkatman gerekir diye o bakımdan. Ne alakası varsa

Biraz mantıksız geldi,kulak alışır ama kulak dediğin organik birşey,duygusal yani


Öbürü metal yığını huyu yok takıntısı yok,isterik davranmaz herhalde CARBON CLEAAAN diye

yoksa würth ya da başka markaların katkı maddesini mi kullansam, aynı görevi yapıyo galiba

Carbon clean in belki tek zararı olabilir, ki bunuda tam olarak bilemeyiz, eğer kurum oluşumu çok fazla ise tüm bu kurumlar egsoz sistemini boydan boya geçerek atıldığı için egsoz sistemine zarar vermesi olabilir.Yani tıkanma gibi bir etkinin olması. Ama bununda pek mümkün olacağını sanmıyorum çünkü duman ve çok minik atıklar oluşuyordu egsoz çıkışında.
Katkı maddelerini daha önceki aracımda kullanmıştım hiçbir faydasını görmemiştim.
Ama CC yaptırmayı bende düşünüyorum bu aralar, araç 78 binde.

Ben zaten belirli aralıklarla Würth de koyuyorum depoya,belki de o yüzden CC nin çok bariz etkisi olmadı


Ama yine de dizel araçlarımıza CC şart bence,ben erken zamanda yaptırdığım için de etkisini pek hissedememiş olabilirim ama siz 70.000km yi devirmişsiniz, tavsiye ediyorum bayinizden ısrarla isteyiniz : )

O zaman istanbul anadolu yakasında nereye getirebilirim, mutlaka uyduruk olanları da vardır, düzgün biyere götürmeli. Bosch servisler yapar mı

sscasta demiş ki:

O zaman istanbul anadolu yakasında nereye getirebilirim, mutlaka uyduruk olanları da vardır, düzgün biyere götürmeli. Bosch servisler yapar mı

Anadolu yakasında nerdesin?
Egsoz muayenesi yaptırdığım bosch serviste vardı, motorvac sıvı temizleyici kullanıyorlar. 100 tl fiyat verdiler.
Mehmet Gazihan da var mı acaba gitsek birlikte, EGR ye de baktırırız.

sscasta demiş ki:

O zaman istanbul anadolu yakasında nereye getirebilirim, mutlaka uyduruk olanları da vardır, düzgün biyere götürmeli. Bosch servisler yapar mı

Dudullu'da Bosch Car Service var, bi uğrayın Carbon Clean ürünlerinin markalarına bakın ve biraz bilgi alın...Eğer ikna olursanız yaptırın, ayrıca Enjektör Temizliği'de yaptırmanızı öneririm...Fırsat bulabilirsem bende uğramayı düşünüyorum...

idealtepedeyim ben , dudulluda olur kartal sanayide olur. enjektör temizliği ne kadar tutar tahmini

75 lira diye duymuştum, Carbon Clean ise 50 lira civarında oluyor Bosch'ta...

Unutmadan, Enjektör Temizliği gerek performans gerek motor ömrü açısından Carbon Clean'den daha önemli bir bakımdır aklınızda bulunsun...Youtube'de bir video vardı tıkalı enjektör ile temiz enjektör arasındaki farkı gösteriyordu...Video'dan sonra kesin yaptırmam lazım demiştim

peki normal yetkili servis hangi bakımda yapıyo bu işlemi, benim önümde 75bin km bakımı var mesela. 75bin bu enjektör temizliğini kapsıyomu, gerçi servis uğraşmaz temizlikle falan direkt değişim yapar

Maalesef servis bu riske girmez bence, belkide giremez çünkü enjektör temizliği laboratuar tarzı ortamlarda ve enjektörler çalışır durumda yapılıyor...Ben 75 bin bakımını yaptırdım ama enjektör temizliğini kapsamıyor...

Erdm24 demiş ki:

75 lira diye duymuştum, Carbon Clean ise 50 lira civarında oluyor Bosch'ta...

Geçen ay 100 tl dedi kartal sanayideki bosch servis bana.

Gibi

baran demiş ki:

Erdm24 demiş ki:

75 lira diye duymuştum, Carbon Clean ise 50 lira civarında oluyor Bosch'ta...

Geçen ay 100 tl dedi kartal sanayideki bosch servis bana.

Ben bi arkadaşa Dudullu'dan fiyat aldırmıştım, fiyatlar farklılık gösterebilir. Bknz. Ford Yetkili Servis'leri

O zaman yaptıralım, geçen ay kar yağdığında arac rölantide çalışırken bende camlardaki karları temizliyordum, egzostun altında bembeyaz kar koyu lacivert renge büründü. Hareket halindeyken duman atmıyo ama anlattığım gibi o karlı gün aklıma takıldı zemin bembeyaz olduğu içinde öyle olmuş olabilir

Aynı durum bende de oluyor, bendeki görüntü bembeyaz karın üzeri simsiyah kurum şeklinde idi...Dikkat ediyorum normal hareket halindeyken duman yok, ama 180 ve üzeri hızlarda duman atabiliyor...Bence yaptırılmalı bu bakım...

Şimdi Gazihan'ın kendi sitesini okudum, mutlaka yapılmalı diyor.Birlikte onun yerine gidip yaptırsak mı acaba?
Mehmet Gazihan duy sesimizi