Üyelik silinmiştir.

Üyelik silinmiştir.

Bugün eski bir dergide bu kasa Focus la Golf,Almera ve Brava nın karşılaştırmasını gördüm.

Rakiplerine oranla yüksek performans,modern iç tasarım,yakıt tüketimi gibi üstünlükleri varken özellikle "yol tutuşu çok daha üstün, istediğimiz halde savuramadık" demişler.

Golf le birlikte en kaliteli iç mekana sahipken sadece frenlerde eksi puan almış,fiyatı da yüksek denmiş.



Genel toplamda ise rahat bir birincilik almış.

Çok şık iyi günlerde kullan.
Comfortlarda CC olduğunu bilmiyordum, sadec e otm. elegance ta var sanıyordum.

Cc benzinli modellere sonradan takılabiliyor galiba ben 2007 de Elegant aldığımda Comfort larda cc yoktu..


Bir defasında senin Focus un aynısı beni geçmeye çalışmıştı Corolla mla.

Ben tektim Focus ta genç bir sürücü+yaşlı bir bayan vardı,150 km ye kadar dibimden ayrılmamıştı fena gıcık olmuştum,gerçi "arada 24 Hp fark var" diye gaza pek basmamıştım baştan ama sonradan da kaçamadım da

Bir keresinde de arkadaşım 95Hp lik Escort uyla epey bir süre arkamdan kopmamıştı,sinirden konsola tokat atmıştım

Bir defasında da kayınço yanımdayken ilk kasa F II Tdci yi sollamaya çalışmıştım adam sağımdan uzayıp gitmişti sol şeritte kalakalmıştım!

Hatta bir defasında da kırmızı eski kasa bir Fiesta beni geçmişti,benzinliydi ve sanırım modifiyeliydi..


Kısacası 124Hp yi kalkışta düşük hızlarda değilde en çok 5. viteste 120-130km ve üzeri hızlarda belli ederdi,sanırım yeni 132Hp lik makinelerde bunu alt devirlere doğru çekmişler biraz. Nadiren de olsa bazen gaz pedalı sertleşir ama o esnada pedala biraz bassam bile 2.000cc gibi fırlar giderdi,bunun nedenini kimse bilemedi ve kullandığım 1 sene içerisinde 3 ya da 4 kere olmuştu,bu durumun gerçekleştiği birgün 4. viteste tam gaz vermiştim;arabanın kısa sürede 185km ye gelip gaz kesişi hala aklımdadır!

Senin şu hikayelerini okumaktan zevk alıyorum Tolga.

Esmerce'den yol hikayeleri.


Bir Focus hikayesi de benden olsun :

Focusumu alalı 2 ay olmuş.Fırsat buldukça yol tutuşunu test etmekteyim.
Otobandan devlet yoluna kıvırılarak inen dönüşleri bilirsiniz.Sağa dönersiniz ve sürekli olarak dönerek "O" harfi şeklinde kıvrılarak alttaki devlet yoluna inersiniz.
Öyle bir yolda, önümdeki virajın içindeki broadway limitinde inmekte.Nerden anlıyorum:içindeki 4 kafa araç sağa doğru dönerken kandileri sola yatmış durumda
O arabayı hiç zorlanmadan o virajın içinde hızlıca geçip gitmek gerçekten heyecan verici deneyimdi.
Ben görmedim ama eşim "arabadaki herkes bize bakıyordu" dedi.

Full bir Corolla görmek güzel..

Ama Focus u yeni yeni kullanmaya başladığım günlerde Corolla dan sonra yan aynaları çok yetersiz geliyordu,bu yüzden 3 çok ciddi kaza tehlikesi atlatmıştım.


Bir de Corolla daki klima tek kelimeyle müthiş; anında soğuk üretiyor,debisi çok yüksek,sessiz ve motoru hiç zorlamıyor.



Auris e yapılan iyileştirmeler Corolla ya da yapılırsa oh ne ala

esmerce demiş ki:

Bir de Corolla daki klima tek kelimeyle müthiş; anında soğuk üretiyor,debisi çok yüksek,sessiz ve motoru hiç zorlamıyor.

Denso

Bir ara "olsa olsa Mitsubişi dir" dediydim

Yok tüm toyotaların HVAC sistemlerini Denso yapıyor.

Bizimki ne marka acaba?


Kliması Corolla kadar iyi değil ama başarılı,serviste motoruna - alt takımına baktığım kadarıyla çoğu parçası Alman ya da Belçika üretimi,birkaç Denso da vardı galiba.

Valeo sanırım.

Benim köpek balığı yavrusunun kilimasıda mitsubishi,10 nümero

Hakikaten senin arabanın kliması nasıldır kimbilir?

esmerce demiş ki:

Hakikaten senin arabanın kliması nasıldır kimbilir?

Kompresörü tavanda, split göğüste

corollam full değil comfort donanım olup jantlar ve CC sonradan takıldı. ama elegance'den çok az farkı kaldı :
otomatik klimam yok (olsa iyi olurdu)
otomatik kararan dikiz aynam yok (arkaya takmatik perde taktım, eksikliğini hissetmiyorum)
bagajım otomatik açılmıyor (dizel elegantların da açılmıyor)
anahtarsız sistem yok (eksikliğini hissetmiyorum dizel elegantlarda da yok)
otomatik yanan farlar (çok da gerekli değil)

Toyota nın benzinlisinde olup dizeline koymadığı garip bir donanım staratejisi var gerçekten.

Corolla da yani..

Vardır Toyota nın bir bildiği,belki de sadece politikadır..

aman ha bunu sakın dizel corollacılara söylemeyin. damarlarına basmış olursunuz. nasıl sinir oldular anlamazsınız, toyotaya yazılan şikayetler, müşteri hizmetlerine açılan telefonlar, yetkili servisleri sıkıştırma çabaları ama nafile eğer corollan dizel ise CC taktıramıyorsun. ben 250TL ya taktırdım arada CC diye yazıyorum yetiyor