YSF demiş ki:

Şu beleş diye bilinen stadımızdaki ilk derbi maçımızda, ezeli rakibimiz FB yi yenelim inş.

Futbol bu belli olmaz, topun haysiyeti olsa yuvarlak olmazdı

Fotoları bekliyoruz

"Aman ne güzel şahlanıyor" "aman sesi de Behlül ün Jaguar ı aynı" diye diye 660km lik toplam menzili 550km ye düşürdük son iki günde!

Oldu mu şimdi bu Ayıp

ani kalkışta çıkan ses... tek kelimeyle forever

Geldiğinde gösteririm "höörrr" diye hörlüyor

esmerce astra nın yakıtıyla ilgili bi test yaptn mı şehir içi olarak?

esmerce demiş ki:

ani kalkışta çıkan ses... tek kelimeyle forever

Geldiğinde gösteririm "höörrr" diye hörlüyor

E işte o hörlemenin bi bedeli var

Benizn 10 Tl de olsa Tolga hörtletir güveniyorum ben ona

O konuda benimde güvenim sonsuz.

Akşam 520. km ye geldiğimde gösterge son çizgiye gelmişti, depoyu doldurduğumda 42 litre aldı, buna göre ilk depodaki tüketim ortalamam 8litre civarı oldu.

Belki daha da düşük olacaktı ama son 4-5 gün sürekli performanslı kullanınca ortalamayı yükseltti haliyle.

Bence çok iyi rakam yinede. Üstelik daha ilk depo ve bi kısmı performanslı kullanım.
520 km.den hesap edersek, şu anki benzin fiyatlarına göre kmde 0,33 krş yakıyor yaklaşık. Benimki LPGde 0,25 krş. yakıyor. Aradaki farkda turbo keyfi için hiçbişey değil bence. Benzinde benim atmosferik daha fazla yakar büyük ihtimal.

Az önce bir Passat TSI ile kapıştım

Gençten bir eleman gülen bir ifadeyle dibimden ayrılmıyordu; arabayı merak ettğini anladım ama sükun şekilde gitmek istediğimden başta gaza basmadım. Sonra sola geçip beni sollarken bir baktım TSI yazıyor o an şeytan dürttü ben de abandım gaza

Kısa denilebilecek bir süre az farkla yakalasam da hız 140 ı geçince daha hızlı yakalamaya başladım, 170 den sonra Astra mıknatısa kapılmış gibi iyice ivmelenince (4. viteste / tam gaz)oldukca rahat denilebilecek şekilde arayı açmaya başladım, eleman da arada 6-7 araç fark olunca gazı bıraktı.

TSI lerin sakin kullanımda sunduğu tork daha etkili + araba daha hafif (140 ve 170Hp kullanmıştım)

Opel deki motorun alt devirleri yeterli, ortalar güçlü ama üst devirleri çok sportif, turbo beslemeli motorlar üst devirleri pek sevmezler oysa.

Buda sportif keyfi çok arttırıyor bir de sesi güzel olunca..

Tekrar yazmakla glavye aşınmas deliganlı

TSI , FIS sss olmuş bu kapışmadan sonra.

Tolgacım sen böyle yazdıkca, bu benzin fiyatlarına rağmen bende turbo benzinliye heves ediyom gittikce.

Allahım koca paragraf esc yle silindi


TSI iyi de üst devilerde güç kaybı söz konusu, yeni Ford motorları alt devirlerde de üstte de güçlü, sadece üst devirler pek sportif değil (yazıyor)

Ama Ford un Wrc deki motorlarından geliştirerek aktardığı teknolojisi gelişime ya da güncellenmeye çok elverişli olacak.

Gelince göreceğiz bakalım ecobostları.

180 dene beygiri bağlamışlar bir dingile 4 nala koşuyor...
Of ulan offfff,bide saman pahalı olmasa

Bunların sapla çalışanı yokmu

Kayserili gardaşım daha ekonomik çözümü bulmuş

Bu arada araba 1500km oldu.

Şu anki depo yarıda, yarı depoyla 340km yaptı.