merhaba arkadaşlar,

henüz 1 haftadır 2001 focus kullanmaktayım araç 79 000 de ve henüz 6 ay dır lovato marka LPG li ama çekişte büyük sıkıntı yaşıyorum ve vites değiştirirken devir yükseliyor van da görev yapıyorum ve burada sıkıntıyı çözen usta bulamadım tavsiyelerinizi beliyorum.

selamlar.

fatih

Öncelikle aramıza Hoşgeldiniz.

Başlığınızı uygun yere taşıdım..arkadaşlar yardımcı olacaktır..

benim tahminin yazılımsal olabilir öyle birşey duymuştum çünki

hoşbulduk ve ilginize teşekkürler.

fatih

Rölenti de devir saatinde oynama var mı?

Merhaba aramıza

Benzindede yapıyormu aynısını sadece LPG demi yapıyor. Bende lovato taktırdım 1 hafta oldu daha. Şu ana kadar gayet iyi memnunum. Eğer lpg kaynaklı ise, taktırtığım Lovato servisine sorabilirim yardımcı olabilirler belki.

benzinde de sıkıntı oluyor ama lpg ile ilgisi var mı bilemiyorum açıkası burada usta bulmakta zorlanıyorum ustalar bana lpg kaynaklı olduğunu söylediler ama inandırıcı gelmedi yinede sorarsanız sevinirim

rölantide oynama oluyor

Tamam olur sorarım tabikide.

Yalnız benzindede sıkıntı varsa eğer. Motorcunun bakması lazım. Yinede bi fikir alırım.

Rölanti sensörüne ve hava akış metre' ye baktırmalısın; LPG kaynaklı olsa araç benzinde rölenti de çalışırken devir saatin oynamaz.

konu eski ama belki sonrasında birine lazım olur da faydalanabilir diye yazıyorum.
akü kutup başlarından birisini söküp, birkaç dakika beklenecek ve tekrar takılacak. böylece motor ecu sundaki hafızayı sıfırlanıyor . sonra tekrar takılıp ve çalıştırılacak. Problemlerinin kaybolduğunu görülürse sorun kesinlikle lpg kalibrasyonundadır ve 2 - 3 güne kalmaz tekrar başlar. bende de 2001 focus vardı ve aynı sorunları yaşadım. rölanti dalgalanması ve vites değişiminde devir yükselmesi. Sorun sadece lpg kalibrasyonu ve hafızayı sıfırlamazsak ya da serviste bilgisayara bağlatarak sıfırlatmazsak doğru kalibrasyon mümkün olmuyor. Sıfırlama işleminden sonra da en az 70 - 100 km arası sadece benzin ile kullanılacak böylece motorun sağlıklı çalıştığı şekilde hafızadaki bilgiler tekrar oluşsun sonra da lpg ayarını yaptırılacak. Lpg kalibrasyonundan sonra kesinlikle çekişi yükseltmek için kalibrasyon değerleriyle oynatılmayacak çünkü zaman içinde aynı sorunlar baş gösterebiliyor. Sonunda 1 defa doğru kalibrasyon yaptırılırsa bir daha ne devir problemi oluyor ne de arıza lambası yanıyor. Ben doğru kalibrasyonundan sonra yaklaşık 15 - 20 bin km boyunca hiç problem yaşamadım (sonra aracı değiştim zaten). sadece filtre değişimi.

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Muhakkak birilerinin işine yarayacaktır, hatta benim araçda lpgli bu bilgiyi öğrenmiş oldum bende sayenizde.

Aramıza hoşgeldiniz bu arada.