Bildiğiniz gibi yeni kasa astranın piyasaya çıkması ile H kasa olarak bildiğimiz bir önceki kasa astraları oldukça uygun fiyatlar ile satıyor opel.
Bu araç ile ilgili yorumlar, + lar - ler gibi genel bir değerlendirmeyi bu başlık altında yapabiliriz.

Forumda bu aracı daha önce test etmiş, kullanmış kimse var mı acaba?

HB için donanım paketi
Opel Astra Classic III Essentia

Giriş seviyesi modeli, çekici bir şekilde donatılmıştır ve çok çeşitli güvenlik, fonksiyon ve konfor özelliği sunar:

Motor Seçenekleri:
- 1.4 16V (90HP) Manuel veya Easytronic
- 1.6 16V (115 HP) Manuel veya Easytronic
- 1.3 CDTi Dizel (90 HP) Manuel veya Easytronic

ABS (Kızaklamayı önleyici fren sistemi)
Elektronik fren gücü dağılımı (EBD)
Fren destek sistemi (BA)
Virajda fren kontrolü (CBC)
- Elektronik Stabilite ProgramıPlus (ESPPlus) – Easytronic Şanzıman ile
- Çekiş Kontrol SistemiPlus (TCPlus) – Easytronic Şanzıman ile
- Manevra kontrol mantığı (UCL) – Easytronic Şanzıman ile
- Spor Sürüş Modu – Easytronic Şanzıman ile
- Yokuşta Kalkış Desteği (HSA) – Easytronic Şanzıman ile
Sürücü ve yolcu tam boy hava yastıkları
Yan hava yastıkları
Aktif gergili ön emniyet kemerleri
Kapı içi çelik koruma barları
Katlanabilir pedal sistemi
Arka koltuklarda çocuk koltuğu hazırlığı (ISOFIX)
Elektronik şifreli devre kesici (Immobilizer)
4 yönlü ayarlanabilir sürücü ve yolcu koltuğu
Yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon
Elektrikli ön ve arka camlar
Elektrik kumandalı - ısıtmalı yan aynalar
Klima
CD 30 radyo/CD çalar - 6 Baz Hoparlör
Dijital bilgi ekranı (tarih, saat, dış sıcaklık ve radyo bilgileri)
Yol bilgisayarı
Gövde rengi kapı kolları
Gövde rengi yan aynalar
Gövde rengi tamponlar
16 inç yapısal jantlar
Sis farları

Opel Astra Classic III Essentia Konfor Paketi
8 yönlü ayarlanabilir sürücü koltuğu
Bel desteği ayarlı sürücü koltuğu
Kol dayama desteği
Deri kaplı direksiyon
Direksiyondan kumanda sistemi
Klima - elektronik iklim kontrollü
CD 30 radyo/CD/MP3 çalar - 7 Baz Hoparlör
Grafik bilgi ekranı
Hız sabitleyici (Cruise Control)
Yağmur sensörü
Park sensörü
Işığa duyarlı otomatik kararan iç dikiz aynası
Işığa duyarlı otomatik yanan farlar
Işıklı makyaj aynası
16 inç hafif alaşımlı alüminyum jantlar
Aux girişi (Harici müzik cihazı bağlayabilme)




Sedan için donanım seviyesi;

Opel Astra Sedan - Enjoy

Bu başlangıç modeli, çekici ekipmanlarla donatılmış.

Motor Seçenekleri:
- 1.6 16V (115 HP) Manuel veya Easytronic
- 1.3 CDTi Dizel (90 HP) Manuel

Ayrıca geniş güvenlik fonksiyonları ve konfor özellikleri sunuyor:
ABS (Kızaklamayı önleyici fren sistemi)
Elektronik fren gücü dağılımı (EBD)
Fren destek sistemi (BA)
Virajda fren kontrolü (CBC)
- Elektronik Stabilite ProgramıPlus (ESPPlus) – Easytronic Şanzıman ile
- Çekiş Kontrol SistemiPlus (TCPlus) – Easytronic Şanzıman ile
- Manevra kontrol mantığı (UCL) – Easytronic Şanzıman ile
- Spor Sürüş Modu – Easytronic Şanzıman ile
- Yokuşta Kalkış Desteği (HSA) – Easytronic Şanzıman ile
Sürücü ve yolcu tam boy hava yastıkları
Yan hava yastıkları
Aktif gergili ön emniyet kemerleri
Kapı içi çelik koruma barları
Katlanabilir pedal sistemi
Arka koltuklarda çocuk koltuğu hazırlığı (ISOFIX)
Elektronik şifreli devre kesici (Immobilizer)
4 yönlü ayarlanabilir sürücü ve yolcu koltuğu
Yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon
Elektrikli ön ve arka camlar
Elektrik kumandalı - ısıtmalı yan aynalar
Klima
CD 30 radyo/CD çalar - 6 adet hoparlör
Dijital bilgi ekranı
Yol bilgisayarı
Işıklı makyaj aynası
Uzaktan kumanda ile ve içeriden açılabilen bagaj kapağı
Gövde rengi kapı kolları
Gövde rengi yan aynalar
Gövde rengi tamponlar
16 inç yapısal jantlar
Sis farları

Opel Astra Sedan - Enjoy 111. Yıl

Yıldönümümüzü bizimle kutlayın. Bu kutlamayı çok daha özel hale getirmek için, size istenecek hiçbir şey bırakmayan bir Opel Astra Sedan tasarladık.

Motor Seçenekleri:
- 1.6 16V (115 HP) Manuel veya Easytronic
- 1.3 CDTi Dizel (90 HP) Manuel

Enjoy özelliklerine ek olarak:
8 yönlü ayarlanabilir sürücü koltuğu
Bel desteği ayarlı sürücü koltuğu
Kol dayama desteği
Deri kaplı direksiyon
Direksiyondan kumanda sistemi
Klima - elektronik iklim kontrollü
CD 30 radyo/CD/MP3 çalar - 7 adet hoparlör
AUX girişi (harici müzik cihazı bağlayabilme)
Grafik bilgi ekranı
Hız sabitleyici (Cruise Control)
Yağmur sensörü
Park sensörü
Işığa duyarlı otomatik kararan iç dikiz aynası
Işığa duyarlı otomatik yanan farlar
111. Yıl özel 16 inç hafif alaşım jantlar
111. Yıl özel kapı eşiği
111. Yıl özel paspas seti
Koyulaştırılmış far yuvaları
Piyano lake orta konsol
Siyah renkte B direkleri

1.3 cdti motor teknik veriler;

Motor: Önde enlemesine yerleştirilmişsıralı dört silindirli motor Hızlanma
Motor Hacmi: 1248cc
0-50 km/s : 4.1 sn
0-100 km/s : 13 sn
Motor Gücü: 4000 d/d'de 90 HP 0-130 km/s : 23 sn

Hız
Max. Tork: 1750 d/d'de 200 Nm Max. hız : 180 km/s
Frenler: önde hava kanallı disk arkada disk

Evet yorumlarınızı bende merakla bekliyorum.
Liste fiyatı;

Fiyat ne diyorlar şu sıralar.

Tip olarak hoşuma giden bi araç fakat hiç kullanmadım bu kasadan. bi kez G kasa classic dizelini kullanmıştım. yaz günü ilk sabahında çalışmamıştı ve işe geç gitmiştim o yüzden. o günden beri opellerden helede dizellerinden uzak durmaya çalışırım. tabi benimkisi şans bana öylesi denk geldi, kiralıktı araç.

Fiyatlar baya uygunmuş. ama ben alacak olsam benzinli alacağıma göre bunların benzinli fiyatlarına focus 2,5 da alırım zaten aynı fiyata. ama dizelleri biraz daha cazip.

G kasada dizel varmıydı?
Fiyat listesini Mahmut eklemiş yukarıda ordan görebilirsin, tabii ciddi pazarlıklar yapılabilir bu araçta.

Valla bende yok diye biliyordum taki kullanana pardon kullanmaya çalışana kadar. 4 sene kadar önce kiralamıştım G kasa sedan. akşam üzeri aldım aracı, o gün akşam sorunsuz kullandım ertesi sabah işe gidecektimki araç çalışmadı. baya uğraştım çalıştırmak için nafile. işe otobüsle gittim 2 saatlik bi gecikmeyle. kiralama şirketini aradım eve gelip aracı değiştirmişler yerinede 2.0 motor benzinli marea vermişler. çok adaletlilermiş.
ama ne yalan söyleyim fiat ın en hoşuma giden arabası oldu o sayede. yakıt dışında çok hoşuma gitmişti marea.

Bahsettiğin dizel astra 1.3 CDTİ'mıydı acaba? (pek sanmıyorum ama)

Yengemde 105Hp lik benzinlisi vardı ama kullanalı epey oldu.

*İç mekanları çok kalitelidir.
*Uzun zaman tıkırtı çıtırtı yapmaz. Yengeminki epey fazla yapıyordu ama kendisi çok hor kullanıyordu.
*Sürüş pozisyonları herkese hitap etmeyebilir.
*Motor seçenekleri sınırlıdır,1.3 Cdti uzun ömürlü sessiz ve ekonomiktir ancak alt devirleri zayıftır.
*Güvenlik seviyesi çok iyidir.
*Sürüş kalitesi çok iyidir,Focus tan az daha kötüdür ama çoğu sürücü aradaki farkı anlayamaz.
*Servisleri sorunlu olabilir,detay sorunlarda çözüm üretemeyebilir.
*Elektronik aksamları eski Opel lere göre daha sorunsuzdur.

chathirti demiş ki:

Valla bende yok diye biliyordum taki kullanana pardon kullanmaya çalışana kadar. 4 sene kadar önce kiralamıştım G kasa sedan. akşam üzeri aldım aracı, o gün akşam sorunsuz kullandım ertesi sabah işe gidecektimki araç çalışmadı. baya uğraştım çalıştırmak için nafile. işe otobüsle gittim 2 saatlik bi gecikmeyle. kiralama şirketini aradım eve gelip aracı değiştirmişler yerinede 2.0 motor benzinli marea vermişler. çok adaletlilermiş.
ama ne yalan söyleyim fiat ın en hoşuma giden arabası oldu o sayede. yakıt dışında çok hoşuma gitmişti marea.

Marea 2.0; 5 silindirli 154Hp gücünde, etkileyici performansını sportif motor homurtusuyla destekler, yol tutuşu gayet dengelidir ve sarsıntıları başarılı şekilde süzerek içeri verir.

Üzerindeki motor Lancia nın yarışlarda kullandığı bir motorun turbosuz versiyonudur.

drmert demiş ki:

Bahsettiğin dizel astra 1.3 CDTİ'mıydı acaba? (pek sanmıyorum ama)

Yok sanmıyorum o değildir. çünkü 4 sene kadar önceydi G kasa astraydı 2000-2005 model arası bişeydi sanırım. o dönem varmıydı cdtı astranın onu bilmiyorum.

esmerce demiş ki:

chathirti demiş ki:

Valla bende yok diye biliyordum taki kullanana pardon kullanmaya çalışana kadar. 4 sene kadar önce kiralamıştım G kasa sedan. akşam üzeri aldım aracı, o gün akşam sorunsuz kullandım ertesi sabah işe gidecektimki araç çalışmadı. baya uğraştım çalıştırmak için nafile. işe otobüsle gittim 2 saatlik bi gecikmeyle. kiralama şirketini aradım eve gelip aracı değiştirmişler yerinede 2.0 motor benzinli marea vermişler. çok adaletlilermiş.
ama ne yalan söyleyim fiat ın en hoşuma giden arabası oldu o sayede. yakıt dışında çok hoşuma gitmişti marea.

Marea 2.0; 5 silindirli 154Hp gücünde, etkileyici performansını sportif motor homurtusuyla destekler, yol tutuşu gayet dengelidir ve sarsıntıları başarılı şekilde süzerek içeri verir.

Üzerindeki motor Lancia nın yarışlarda kullandığı bir motorun turbosuz versiyonudur.

Evet aynen öyle kardeşim. yol tutuşu, motor sesi ve gidişi çok hoşuma gitmişti. Kırşehire gittim geldim kayseriden marea ile bu araba fiat mı demiştim. ama pek tutulmadı sanırım ülkemizde marea. 2-3 nün kullandım şehir içinde ve uzun yolda baya araç tokatlamıştım. tabi kaşınanları.

chathirti demiş ki:

drmert demiş ki:

Bahsettiğin dizel astra 1.3 CDTİ'mıydı acaba? (pek sanmıyorum ama)

Yok sanmıyorum o değildir. çünkü 4 sene kadar önceydi G kasa astraydı 2000-2005 model arası bişeydi sanırım. o dönem varmıydı cdtı astranın onu bilmiyorum.

Şimdi hatırladım, 1.7 dti motorlu isuzu motoru olan G kasalar vardı, onlardandır. G kasada cdti olmadı hiç.

esmerce demiş ki:

Yengemde 105Hp lik benzinlisi vardı ama kullanalı epey oldu.

*İç mekanları çok kalitelidir.
*Uzun zaman tıkırtı çıtırtı yapmaz. Yengeminki epey fazla yapıyordu ama kendisi çok hor kullanıyordu.
*Sürüş pozisyonları herkese hitap etmeyebilir.
*Motor seçenekleri sınırlıdır,1.3 Cdti uzun ömürlü sessiz ve ekonomiktir ancak alt devirleri zayıftır.
*Güvenlik seviyesi çok iyidir.
*Sürüş kalitesi çok iyidir,Focus tan az daha kötüdür ama çoğu sürücü aradaki farkı anlayamaz.
*Servisleri sorunlu olabilir,detay sorunlarda çözüm üretemeyebilir.
*Elektronik aksamları eski Opel lere göre daha sorunsuzdur.

Tolga ses konusunda nasıldı araç? Yol sesi özellikle.
Sürüş pozisyonları derken neyi kastediyorsun, ben sığmazmıyım? ( Ben sığmazsam babam hiç sığmaz)

Opel'e hiç güvenmiyorum

Yol sesini hatırlamıyorum ama iç mekanı bizimkinden kalitelidir, amortisörleriyse daha serttir.

Sürüş pozisyonundan aklımda kalan çok yüksekte ya da pedallara uzakta kalması gibi birşeydi,iç mekan dar değil yani.

ama bizimkilerden dar sanırım iç mekan.

HB lerin amortisörleri sert sedanlara göre.

Kesinlikle alınacak bir araç ama düşünüyorsanız.

Bence fiyatları da şuan çok uygun.



Servis kalitesi ve arıza olasılığı şansa kalmış.

ben sedanını düşünebilirdim özelliklede şu 111.yıl diye çıkardıklarını. ama sedanlarıda HB ler kdar hoş durmuyor. sanki ekleme yada sündürme gibi duruyor arka tarafı sedanın o yüzden düşünmem.

Sedan konusunda bende senin gibi düşünüyorum Yusuf

Sedanın bagaj hacmi bizim focuslara en yakın araç. 490 L sanırım, HB 390 olması lazım.

uA_Y_C_A demiş ki:

HB 350 litre

Opele de girseymişiz keşke Yakup

Sedan ı çok geniş bir bagaja sahiptir,sonradan geliştirildiği içinm bu konulara özen gösterildi.