20 Desibel fark imkansız, 69 dan 49 a inilmesi demek bu kadar sessiz bir kabin S serisinde bile yok.

Amatör çalışmalarla 2 bilemedin en fazla 3 desibel düşer..

Bu arada servisin uyguladığı su hortumlarını söküp attım kapılar çok zor kapanıyordu,servise gittiğimde bir fırça atayım hakkettiler çünkü.

Arkadaşlar merhaba,

Bazı yanlış anlaşılmalar oldu galiba bilmiyorum bu konuya ne kadar hakimsiniz. Ancak Otomobil üreticilerinin ölçümü master'dır. Yani genel bir değerdir. Ben aracım ile 100KM hızda aynı yolda önce ve sonra karşılaştırma yaptım. Bu 20 DB'lik farkı 2KHZ'de gördüm diyorum. Düşük frekanslara doğru ilerlediğinizde bu değer bu kadar fark etmiyor. Toplamda 31'bantta ölçüm yaptım. Master 70DB tabiki 50DB'ye düşmüyor. Bunu belirmek isterim. Focusa ne yapsan merso olmaz Benimki amatör olarak iyileştirme.

uA_Y_C_A demiş ki:

İste biz bizim bilebilecegimiz şeyi duymak istedik.

Normal degerlerde düşüş ne kadar ?

Merhaba,

Master olarak ölçüm yabmadım için kesin birşey söyleyemem. Ancak insan kulağı 1KHZ ile 3KHZ arasını en iyi duyar. Bu band aralığında citti bir düşüş oluyor. İsterseniz e-mail adresini gönder sana ölçüm raporunu yarın iş yerinden göndereyim.

filip34 demiş ki:

Merhaba Arkadaşlar ;

Bende 2006 model dizel sedan focus sahibiyim. Genel olarak çevremdeki arkadaşlarım v.b. nedenlerden dolayı çeşitli araçları kulladım ve bunların içlerinde en sesli olanı focus idi. Yol sesi ve motor sesinden dolayı oldukça şikayetçi idim. Kendim yapmış olduğum iyileştirmeler sonucunda oldukça başarılı sonuçlar elde ettim. 2KHZ seslerde yaklaşık olarak 20DB ses düşümü oldu. Yaptıklarımı kısaca sıralamak istiyorum ;

1- Aracın içinde olan konsol hariç herşeyi söktüm. (alt halı, kolduklar, yan plastikler, bagaj halıları v.b. yani şasi çıplak hale geliyor.

2-İlk etapta alt taban'dan arka kısıma kadar MXS'nin 50x50 ses izolasyon levhası ile kaplama yapıyorsunuz. Bu malzeme titreşimden oluşacak sesleri yok ediyor.

3-Ses yutucu bir malzeme kullanmanız gerekiyor buda Firex denilen malzeme bu malzemeler ile işlemi yapıyorsunuz.

Sonuç olarak mutlu olacaksınız. en azından ben oldum

İyi haftalar

ferdi

Selam,

Focus larda bahsettiğiniz yerler bazı rakiplerinden zayıf döşenmiş,üstelik Trend modellerinde titreşim ve ses izolasyonu daha zayıf.

Konsol izolasyonu için konsolun komple inmesi gerekiyor ancak Focus konsolu aşinalık ve özen gerektiriyor; demontesinin Mondeo dan bile zor olduğunu söylemişlerdi. Konsolu sökemeyecekseniz de en azından direksiyon kolonu,pedal grupları ve ayak konulan bölgelere yalıtımı deneyebilirsiniz.

Merhaba,

Ben aracın alt tabanına uygulama yapar ilen pedal kısmına kadar izolasyon yaptım yol sesi için iyileştirme sağladı ancak motor sesinde iyileştirme olmadı. Hatta şimdi daha belirgin olduğu için daha fazla rahatsız ediyor. Ben bir ay önce Mazda 3'e izolasyon yaptım komple içini sökerek. Motor seside olmadığı için araç çok iyi oldu.

Motor sesini izole etmek zor; motorun sesi havalandırma kanallarından bile gelebiliyor sonuçta.

turkay enez demiş ki:

Ve gelelim gerçek yol izlenimlerine...
Motor sesi kabin içinde oldukça azaldı. Ancak sanki dışardaki sesleri daha çok duymaya başladım. Yani motor sesi göğüsten değil de dışarıdan duyuluyor. Belki kapı fitillerinden, belki tavandan ya da başka bi yerlerden geliyor gibi hissettim. Tabii eskisinden asla fazla değil. Kapı fitillerini serum lastiğiyle (bulabilirsem) doldurmanın zamanı geldi demektir. O zaman ses daha da azalacaktır. Bir de tavanı da (eğer yapılabilecek bir durum varsa) süngerle yalıtmayı düşünüyorum. Hele ki tavanda görünen örtünün dışında başka bir yalıtım yoksa kesin tavanı da yalıtmak işe yarayacaktır. %10 bile olsa yeter...
Sonuç itibariyle en az %20-30 civarında motor sesi azaldı diyebilirim.
Özellikle rölantide %40 desem abartmış olmam...

foruma ilk kez giriyorum bende yeni aldım aracı comfort 1-2 gun içinde gelecek inş
kendim ford otosanda calısıyorum 5 senedir kapı ayarı yapıyorum. bu ses olayı birazda ayarla alakalı kapıların eforu yüksek diye müşteri şikayeti geldikçe karşılıklar daha dışarıda ayrlanıyor efor düşsün kapı rahatlasın diye halbuki araç yeni fitiller daha gevşememiş ne oluyo ilk zaman bişe yok sonra bu tip problemler tabi tüm sebep bu değil ama payı muhakkak var bi ince karşılık ayarı azaltır sesi

kara4184 demiş ki:

turkay enez demiş ki:

Ve gelelim gerçek yol izlenimlerine...
Motor sesi kabin içinde oldukça azaldı. Ancak sanki dışardaki sesleri daha çok duymaya başladım. Yani motor sesi göğüsten değil de dışarıdan duyuluyor. Belki kapı fitillerinden, belki tavandan ya da başka bi yerlerden geliyor gibi hissettim. Tabii eskisinden asla fazla değil. Kapı fitillerini serum lastiğiyle (bulabilirsem) doldurmanın zamanı geldi demektir. O zaman ses daha da azalacaktır. Bir de tavanı da (eğer yapılabilecek bir durum varsa) süngerle yalıtmayı düşünüyorum. Hele ki tavanda görünen örtünün dışında başka bir yalıtım yoksa kesin tavanı da yalıtmak işe yarayacaktır. %10 bile olsa yeter...
Sonuç itibariyle en az %20-30 civarında motor sesi azaldı diyebilirim.
Özellikle rölantide %40 desem abartmış olmam...

foruma ilk kez giriyorum bende yeni aldım aracı comfort 1-2 gun içinde gelecek inş
kendim ford otosanda calısıyorum 5 senedir kapı ayarı yapıyorum. bu ses olayı birazda ayarla alakalı kapıların eforu yüksek diye müşteri şikayeti geldikçe karşılıklar daha dışarıda ayrlanıyor efor düşsün kapı rahatlasın diye halbuki araç yeni fitiller daha gevşememiş ne oluyo ilk zaman bişe yok sonra bu tip problemler tabi tüm sebep bu değil ama payı muhakkak var bi ince karşılık ayarı azaltır sesi

Bu ayar nasıl yapılıyor acaba?

Evet nasıl yapılır yada yaptırırız bu ayarı?

BARAN demiş ki:

kara4184 demiş ki:

turkay enez demiş ki:

Ve gelelim gerçek yol izlenimlerine...
Motor sesi kabin içinde oldukça azaldı. Ancak sanki dışardaki sesleri daha çok duymaya başladım. Yani motor sesi göğüsten değil de dışarıdan duyuluyor. Belki kapı fitillerinden, belki tavandan ya da başka bi yerlerden geliyor gibi hissettim. Tabii eskisinden asla fazla değil. Kapı fitillerini serum lastiğiyle (bulabilirsem) doldurmanın zamanı geldi demektir. O zaman ses daha da azalacaktır. Bir de tavanı da (eğer yapılabilecek bir durum varsa) süngerle yalıtmayı düşünüyorum. Hele ki tavanda görünen örtünün dışında başka bir yalıtım yoksa kesin tavanı da yalıtmak işe yarayacaktır. %10 bile olsa yeter...
Sonuç itibariyle en az %20-30 civarında motor sesi azaldı diyebilirim.
Özellikle rölantide %40 desem abartmış olmam...

foruma ilk kez giriyorum bende yeni aldım aracı comfort 1-2 gun içinde gelecek inş
kendim ford otosanda calısıyorum 5 senedir kapı ayarı yapıyorum. bu ses olayı birazda ayarla alakalı kapıların eforu yüksek diye müşteri şikayeti geldikçe karşılıklar daha dışarıda ayrlanıyor efor düşsün kapı rahatlasın diye halbuki araç yeni fitiller daha gevşememiş ne oluyo ilk zaman bişe yok sonra bu tip problemler tabi tüm sebep bu değil ama payı muhakkak var bi ince karşılık ayarı azaltır sesi

Bu ayar nasıl yapılıyor acaba?

Evet muhtemelen kendimiz de yapabiliriz, nasıl yapılıyor acaba?

kara4184,
Bak şimdi ben de merak ettim kapı ayarını. Varsa böyle bir ayar, söyle de yapalım.

Böyle cevabı beklenecek sorular sormak sakıncalı; merak katsayısında tavana neden oluyorlar !!

Nasıl yani?

Kapıya mı asılcağız nasıl asılacağız hareket halindeyken mi kapı açıkken mi

Nasii??

Kapının üstünde zıplamak için arabayı yan mı çeviriyiler servisde??

bütün soruların cevabı işte böleeeeeeeeeeee


https://www.facebook.com/video/video.php?v=1559305423408

madmax5 demiş ki:

bütün soruların cevabı işte böleeeeeeeeeeee


https://www.facebook.com/video/video.php?v=1559305423408