En azından garantisi bitmeden bir sorun yaşadığında garantiyi kullanabilir aksi halde onuda kullanamayacak.

bin km yapmış bir aracın motor arızası vereceğini sanmam.

Orası aşikar . Bazıları bakım için servise bile getirmiyor araçlarını garantideyken. Ama garanti bitmesine yakın bazı parçaları değiştirme imkanınızda olacak. Bana göre aracı garanti kapsamı dışına itmeye değmez. Bende her benzinli araç alan arkadaşa hemen tüp at sonra pişman olursun diyip tüp taktırttığım oldu ama onlar hep 2. el garanti dışı araçlardı.
Yeni araç alırken para verip garantiyi uzatıyo insanlar.

Anchowy61 demiş ki:

En azından garantisi bitmeden bir sorun yaşadığında garantiyi kullanabilir aksi halde onuda kullanamayacak.

Yanlış bilgi dostum.Üzerinde lpg yi gördükleri anda bırak garantili servisi adamı mahalleye bile almıyorlar.Kapı kilidi arızası olan bir aracı xenon takılı olduğunu görünce Elektrik sistemine müdahale edilmiş diye garanti dışı bıraktılar.

Anchowy61 demiş ki:

Orası aşikar . Bazıları bakım için servise bile getirmiyor araçlarını garantideyken. Ama garanti bitmesine yakın bazı parçaları değiştirme imkanınızda olacak. Bana göre aracı garanti kapsamı dışına itmeye değmez. Bende her benzinli araç alan arkadaşa hemen tüp at sonra pişman olursun diyip tüp taktırttığım oldu ama onlar hep 2. el garanti dışı araçlardı.
Yeni araç alırken para verip garantiyi uzatıyo insanlar.

Bende garantiyi uzatanlardanım.Ve garantiden ne kadar parça değiştirip ,onarım yaptırdığımı daha önce listelemiştim.Aracın kaç km de olduğunun bir önemi yok.Birazda şans işi bu.500 km de de arıza yapabiliyor veya hiç yapmayabiliyor da.Benim focus 1 de 5 yıl boyunca ne bir arıza yaşadım ne de parça değişti.Ondan sonra 3 yıl kullandığım megane 2 dynamıc te de hiçbir sorun yaşamadım.Ama bu aracım da oldu.Herşeyin çaresi var.(Ölümden başka)Canımız sağolsun.Ama garanti,yetkili servis ve muntazam bakımlarla beraber tabii.
Benim birçok parça da arızadan değil sırf benim pirpirikliğimden keyfe keder değişti.Amortisörler,farlar,arka rot kolları gibi.

Ben saydıklarından sadece amortisörleri değiştirmedim ama ısrar da etmedim.

Kim baktıysa "neredeyse sıfır ayarında" dedi çünkü,zaten rot ayarlarında bile milim sapma yok aracın maaşallah diyeyim



Bu arada bizim Focus ların ön takımı ilk Focus lardan daha sorunsuzmuş ilk çıkan F I lerde rot ve amortisör tepeleri daha sık arıza yapıyormuş.

Ben Aracı alır almaz sordum daha bayiden çıkarmadan Lpg işini. Bana söyledikleri Garanti bitiminde getirin biz burda montaj yapalım diye.Ben yinede araştırıyorum. Bizim arkadaş bu gün Mitsibuşhi carismaya Brc taktırdı 1.500 Tl 10 Ay taksit.

Ben daha araştırma yapmadım Yakup, yalnız arkadaş üç yere sormuş, Atiker 900,00 Tl, Lavato 1.600 Tl Brc de 1.500 tl demişler.

Yaklaşık %40 daha az para ödeyeceksiniz yakıta.Çok ciddi bir fark!
Yılda kaç lira fark edeceğini hesaplasın herkes kendi kullanımı doğrultusunda...
Belki de çıkacabilecek bir arızada ödeyeceğiniz para çok daha az!!